தமிழ்நாடு

LPG Price in India Today (07-06-2026): சிலிண்டர் விலையில் வெடித்த மோதல்!

LPG Price in India விவகாரத்தில் சமையல் எரிவாயு சிலிண்டர் விலை அதிரடியாக ₹29 உயர்த்தப்பட்ட அடுத்த நாளே, மத்திய அரசுக்கும் எதிர்க்கட்சிகளுக்கும் இடையே மிகப்பெரிய அரசியல் போர் வெடித்துள்ளது. மேற்கு ஆசியப் பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள போர்ச் சூழல் காரணமாக சர்வதேச சந்தையில் எல்பிஜி விலைகள் மிகக் கடுமையாக உயர்ந்த போதிலும், உலகிலேயே இந்தியக் குடும்பங்கள் தான் சமையல் எரிவாயுவிற்கு மிகக் குறைந்த விலையைச் செலுத்தி வருவதாக மத்திய அரசு ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெரிவித்துள்ளது. ஆனால், இந்த வாதத்தை அடியோடு மறுத்துள்ள எதிர்க்கட்சிகள், சாமானிய மக்கள் மீது இந்த விலை உயர்வு மிகப்பெரிய சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளதாகக் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர்.

Table of Contents

LPG Price in India Today (07-06-2026): சிலிண்டர் விலையில் வெடித்த மோதல்!

ஒவ்வொரு மாதமும் சமையல் சிலிண்டருக்கான பட்ஜெட்டைத் திட்டமிடும் நடுத்தரக் குடும்பங்கள், இந்தத் தொடர் விலை உயர்வால் தங்களது வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கவலையடைந்துள்ளனர்.

“இன்பிலேஷன் மேன் மோடி” – காங்கிரஸ் கட்சியின் அதிகாரப்பூர்வ எக்ஸ் (Twitter) தாக்குதல்

மத்திய அரசின் இந்த விலை உயர்வு அறிவிப்பு வெளியான உடனேயே, காங்கிரஸ் கட்சி தனது அதிகாரப்பூர்வ எக்ஸ் (Twitter) பக்கத்தில் பிரதமர் மோடியை “இன்பிலேஷன் மேன் மோடி” (பணவீக்க நாயகன் மோடி) என மிகக் கடுமையாக விமர்சித்து ஒரு பதிவை வெளியிட்டுள்ளது.

காங்கிரஸ் கட்சி தனது குற்றச்சாட்டுகளின் மூலம், மத்திய அரசின் இந்த விலை நிர்ணய முடிவுகள் அனைத்தும் சாமானியப் பொதுமக்களைக் கொள்ளையடித்து, தங்களுக்கு நெருக்கமான செல்வந்தர்களின் கஜானாவை நிரப்புவதற்கான ஒரு தந்திரமான சூத்திரம் என்று சாடியுள்ளது. மேலும், குடும்ப பட்ஜெட்டைச் சிதைக்கும் இந்தத் தொடர் விலை உயர்வுகளுக்கு அரசு உடனடியாகப் பொறுப்பேற்க வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தியுள்ளது.

எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ₹77,280 கோடி லாபம் ஈட்டும்போது விலை உயர்வு ஏன்? – எம்பி மணீஷ் திவாரி கேள்வி

காங்கிரஸ் கட்சியின் மூத்த நாடாளுமன்ற உறுப்பினரான (MP) மணீஷ் திவாரி, பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs) மிகப்பிரம்மாண்டமான லாபத்தை ஈட்டி வரும் வேளையில், சாமானிய மக்கள் மீது ஏன் இந்த விலை உயர்வு திணிக்கப்படுகிறது என்று எக்ஸ் தளத்தில் புள்ளிவிவரங்களுடன் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.

எம்பி மணீஷ் திவாரி தனது பதிவில், மூன்று முக்கியப் பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்களும் (IOCL, BPCL, HPCL) இணைந்து கடந்த 2025-26 நிதியாண்டில் மட்டும் மொத்தம் ₹77,280.65 கோடி கூட்டு லாபம் ஈட்டியுள்ளதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார். இது அதற்கு முந்தைய 2024-25 நிதியாண்டை விட 130% அதிகமாகும்.

மேலும், இதே 2025-26 நிதியாண்டின் நான்காவது காலாண்டில் மட்டும் இந்த நிறுவனங்கள் ₹19,470 கோடி லாபம் கண்டுள்ளன, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 40% அதிகமாகும். “எண்ணெய் நிறுவனங்கள் கொழுத்த லாபம் ஈட்டும்போது, மக்கள் இத்தகைய अडக்குமுறை விலை அமைப்பால் நசுக்கப்படுகிறார்கள். இதுதான் நல்லாட்சியா?” என்று அவர் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.

“மக்களின் வயிற்றில் அடிக்கும் மோடி அரசு” – ஆம் ஆத்மி கட்சி (AAP) விமர்சனம்

டெல்லி மற்றும் பஞ்சாபில் ஆட்சியில் உள்ள ஆம் ஆத்மி கட்சியும் (AAP) சமையல் சிலிண்டர் விலை உயர்வுக்கு எதிராகத் தனது எக்ஸ் பக்கத்தில் கடுமையான கண்டனத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது.

கடந்த மூன்று மாதங்களுக்குள் சிலிண்டர் விலை உயர்த்தப்படுவது இது இரண்டாவது முறை என்று ஆம் ஆத்மி கட்சி சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. தற்போதைய ₹29 உயர்வுக்குப் பிறகு, டெல்லியில் 14.2 கிலோ சிலிண்டரின் விலை ₹913-ல் இருந்து ₹942 ஆக அதிகரித்துள்ளது. ஏற்கனவே நிலவி வரும் கடுமையான பணவீக்கத்தால் பொதுமக்களின் முதுகு எலும்பு உடைந்துள்ள நிலையில், மோடி அரசு மக்களின் வயிற்றில் உதைப்பதாக ஆம் ஆத்மி கடுமையாகச் சாடியுள்ளது. LPG Price in India

“விஸ்வகுருவால் சொந்த குடிமக்களைக் காக்க முடியவில்லை” – திரிணாமுல் காங்கிரஸ் (TMC) சாடல்

மேற்கு வங்க ஆளும் கட்சியான திரிணாமுல் காங்கிரஸ் (TMC) இந்த விலை உயர்வை “பாஜக மாடல்” என்று குறிப்பிட்டுத் தனது எக்ஸ் பக்கத்தில் காரசாரமாக விமர்சித்துள்ளது.

LPG Price in India உலகளாவிய நெருக்கடிகள் ஏற்படும் போதெல்லாம் ஏழைகள் கவலையடைவதும், பணக்காரர்கள் செழிப்படைவதும் தான் பாஜகவின் மாடல் என்று திரிணாமுல் காங்கிரஸ் குற்றம் சாட்டியுள்ளது. தங்களை உலகிற்கே குரு (விஸ்வகுரு) என்று பெருமை பேசிக் கொள்ளும் ஒரு அரசாங்கத்தால், தங்களது சொந்த நாட்டு குடிமக்களைத் தொடர்ச்சியான விலை உயர்வுகளில் இருந்து பாதுகாக்க முடியவில்லை என்று அவர்கள் கூறியுள்ளனர்.

முன்கூட்டியே திட்டமிட்டுக் குடும்பங்களைப் பாதுகாப்பதற்குப் பதிலாக, நரேந்திர மோடியின் அரசு தொடர்ந்து சுமைகளைச் சாமானிய மக்களின் மீதே சுமத்துகிறது என்றும், இது லட்சக்கணக்கான குடும்பங்களின் மாதாந்திர பட்ஜெட்டில் விழுந்த பேரிடி என்றும் திரிணாமுல் காங்கிரஸ் தெரிவித்துள்து.

உஜ்வாலா பயனாளிகளின் நிலை மற்றும் மானியக் குறைப்பு (PMUY Subsidy Changes)

LPG Price in India எதிர்க்கட்சிகள் இந்த பிரம்மாண்ட லாப புள்ளிவிவரங்களை முன்வைத்து, நுகர்வோர் மட்டத்தில் விலையை உயர்த்த வேண்டிய அவசியம் என்ன என்று கேள்வி எழுப்பியுள்ளன. மேலும், பிரதமரின் உஜ்வாலா யோஜனா (PMUY) திட்டத்தின் கீழ் வழங்கப்படும் ₹300 நேரடி மானிய உதவியானது, உலகளாவிய சந்தையின் கடுமையான வோலட்டிலிட்டிக்கு (Volatility) முன்னால் போதுமான நிவாரணம் இல்லை என்றும் விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

இதற்கிடையில், உஜ்வாலா திட்ட பயனாளிகளுக்கு மற்றொரு அதிர்ச்சியாக, கடந்த ஆண்டு அறிவிக்கப்பட்ட ஆண்டுக்கு 9 சிலிண்டர்களுக்கான மானிய வரம்பு, தற்போது ஆண்டுக்கு முதல் 4 சிலிண்டர்களுக்கு மட்டுமே (First 4 Refills Annually) ₹300 மானியம் என்ற அளவில் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மானியம் போக அவர்கள் ஒரு சிலிண்டருக்கு ₹642 செலுத்த வேண்டும். விநியோகச் செலவுகள் காரணமாக நாட்டின் பிற பகுதிகளில் சில்லறை விற்பனை விலை சற்று மாறுபடலாம்.

LPG Price in India கடந்த மார்ச் 7, 2026 அன்று சிலிண்டருக்கு ₹60 உயர்த்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, தற்போது ஏற்பட்டுள்ள ₹29 உயர்வ்வையும் சேர்த்து, ஒட்டுமொத்தமாக இந்த குறுகிய காலத்தில் மட்டும் சிலிண்டருக்கு ₹89 வரை விலை அதிகரித்துள்ளது. இந்த விலை திருத்தத்திற்கு முன்பு வரை விற்கப்பட்ட ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்கள் சுமார் ₹703 வரை நஷ்டத்தைச் சந்தித்து வந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

சர்வதேச சந்தை அழுத்தங்கள் குறித்து மத்திய அரசின் விளக்கம் (Government Version on Supply Cost)

LPG Price in India மத்திய அரசு வெளியிட்டுள்ள அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, கடந்த பிப்ரவரி மாத இறுதியில் மேற்கு ஆசியப் பகுதியில் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து சர்வதேச சந்தையில் ஏற்பட்ட கடுமையான விலையேற்றம் காரணமாக, ஒரு உள்நாட்டு சமையல் சிலிண்டரை விநியோகம் செய்வதற்கான உண்மையான அடக்க விலை ₹1,600 க்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவின் எல்பிஜி இறக்குமதி செலவுகள் அனைத்தும் சர்வதேச எரிபொருள் பெஞ்ச்மார்க்கான ‘சவுதி ஒப்பந்த விலை’ (Saudi Contract Price – CP) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) பகுதியில் ஏற்பட்ட விநியோகத் தடைகள் காரணமாகக் வளைகுடா பிராந்தியத்தில் இருந்து எரிபொருள் வரத்து குறைந்ததால், கடந்த பிப்ரவரி மாதத்திலிருந்து சர்வதேச பெஞ்ச்மார்க் விலை சுமார் 46 சதவீதம் வரை அதிரடியாக உயர்ந்துள்ளதாக அரசு விளக்கியுள்ளது.

அண்டை நாடுகளை விட இந்தியாவில் விலை குறைவா? (Comparison with Advanced Economies)

சர்வதேச சந்தையில் இத்தகைய கடுமையான நெருக்கடிகள் நிலவிய போதிலும், இந்தியாவின் LPG Price in India வரம்பானது நமது அண்டை நாடுகளான பாகிஸ்தான், நேபாளம், வங்காளதேசம் மற்றும் இலங்கை ஆகிய நாடுகளில் நிலவும் விலையை விடக் குறைவாகவே உள்ளதாக மத்திய அரசு சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. மேலும் அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் கனடா போன்ற வளர்ந்த நாடுகளின் (Advanced Economies) சந்தை விலையை விட இந்தியாவில் விலை கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

LPG Price in India மேலும், இந்த உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடியின் போதும் ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக எவ்வித தடையுமின்றி கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எல்பிஜி கப்பல் போக்குவரத்தை வெற்றிகரமாகப் பராமரித்த சில நாடுகளில் இந்தியாவும் ஒன்று என அரசு பெருமிதம் தெரிவித்துள்ளது. நாட்டில் எல்பிஜி பற்றாக்குறை ஏற்படுவதைத் தடுக்க உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரித்ததுடன், மாற்று ஏற்பாடுகள் மூலம் விநியோகத்தை பல்வகைப்படுத்தியதாகவும் அரசு கூறியுள்ளது.

LPG Price in India ஹோட்டல்கள் மற்றும் வணிக நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தும் வணிக ரீதியிலான சிலிண்டர்களின் (Commercial Cylinders) விலை சர்வதேச பெஞ்ச்மார்க்கிற்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு மாதமும் தானாகவே மாற்றி அமைக்கப்படும் வேளையில், வீட்டு உபயோக சிலிண்டர்களுக்கு அந்த விதிமுறையை அரசு தளர்த்தியுள்ளது. இந்தியா தனது எல்பிஜி தேவையில் 60 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்வதாகவும், அதன் விலை சவுதி அராம்கோ (Saudi Aramco) ஒவ்வொரு மாத தொடக்கத்திலும் நிர்ணயிக்கும் சவுதி ஒப்பந்த விலையைப் பொறுத்தே அமைவதாகவும், இந்த வெளிப்புற விலை மாற்றங்கள் மீது இந்திய நுகர்வோருக்கு எவ்வித கட்டுப்பாடும் இல்லை என்றும் மத்திய அரசு தனது அறிக்கையில் விரிவாக விளக்கியுள்ளது. இந்த காரசாரமான விவாதம் மற்றும் LPG Price in India சிலிண்டர் விலை உயர்வு குறித்து உங்கள் கருத்துக்களைக் கீழே உள்ள கமெண்ட் பகுதியில் பகிர்ந்துகொள்ளுங்கள்.

Sakthi

ஆசிரியர் (Chief Editor) ​'Dina News' இணையதளத்தின் நிறுவனரும், தொழில்நுட்ப எழுத்தாளரும் ஆவார். இவர் கடந்த 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஸ்மார்ட்போன்கள், AI தொழில்நுட்பம் மற்றும் கணினி மென்பொருட்கள் குறித்து விரிவாக எழுதி வருகிறார். புதிய கேட்ஜெட்களை (Gadgets) ஆய்வு செய்வதிலும், சிக்கலான தொழில்நுட்பங்களை எளிய தமிழில் மக்களுக்குக் கொண்டு சேர்ப்பதிலும் இவர் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். ​தொடர்புக்கு: sakthi@dinanews.com ஃபாலோ செய்ய: [LinkedIn Link] | [Twitter Link]

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button